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2008/11/11(二) 6:00am
今日一整天的行程都安排在神奈川縣的鎌倉。衡量搭車時間及排開上班時段，起床時間大概是七天以來最早的一次了！
準備早餐及等待使用衛浴的同時，拿著手機拍下解析度不算美好的房內景觀。（房間真的不大）
衣服掛得到處都是，地板上則是二個巨大行李及未整理完全的戰利品們。
玉子燒從第二天吃到今早，仍舊沒吃完，XD。
一切準備就緒往池袋站出發。稍早先儲值￥2,000的SUICA此時派上用場。直接以卡購買JR鎌倉．江ノ島フリーきっぷ二日券（￥1,970，含JR線各站往返鎌倉各一次的車票及江ノ電．湘南モノレール二日內無限次搭乘券)
機器一次會吐出二張票。
八點不到的車站已充滿上班人潮。（刻意提早出門的戰略，好像沒起太大作用耶～）
山手線的池袋站跟台灣的火車站有相同的fu，老舊復古的fu。交通路線何其多的東京對旅人來說很方便，但也讓人很眼花花目茫茫。抬頭一看有一堆告示牌及箭頭，雖然不想擔誤趕著上班上課的東京人，但這時的我們還是得靜下心及腳步，仔細研究找到對的路線（以及別搭錯車）才是王道。
經過二個站務員的幫忙確認後，安心的待在隊伍中等車入站。
（↓這就是我們等會要搭車的線：湘南新宿ライソ-新宿．橫濱．小田原．大船．逗子方向）
人好多，車次也好多。據說交通尖峰期間的平均車次約一分鐘就有一班車，真夠嗆。
東京人似乎也習慣了如此的搭車方式：只要門沒關上，管它人早已滿到門口照樣先站上去再說。（右邊的大叔明明就還站在月台上；左邊的大叔則是一到門口後→向後轉→踏入車廂→然後把手伸高高放在門頂撐住！）
左邊打扮入時的OL也像機器人般的動作。右邊的先生，您累了嗎？
待密度到達緊蹦程度後，每個門口都配置的站務員便開始把大家塞進車廂（雪利親眼目睹站務員把一名男乘客的衣角折好塞進去免得夾住）；完成塞人任務的還會去別的門口幫忙擠。等車原本該是件無聊的事，但每隔一分鐘就要看一次的這種景觀，嘖嘖稱奇到讓我們把車還沒來這件事拋得老遠。
8:17am的班次到站，以為人潮已經疏散，誰曉得一上車後變成這幅光景。↓↓
好險沒被人浪沖散。我跟S憑著她拉到的拉桿才免於隨波逐流（其實不拉也行，因為人與人的距離之＂親密＂，就算重心不穩也沒空間讓你跌倒。）。這樣的狀況下，S的另外一隻手居然還能是活動自如的，硬是拍下這身歷其境的一刻。
（左邊的先生好眼熟！是朱兄啊～～）
插播介紹一下兩位好心的站務人員。
站務員A↓↓是我們第一個求助的人。因為實在搞不懂到底有無看錯車次，於是趁人潮稍減時，趕緊上前要求協助。因為有地圖加持，即使互相能清楚明白說給對方聽的字辭有限，但我們都了解彼此的明白。
就在我們往正確位置移動的同時，站務員B出現了。原來站務員A擔心四個歪果忍硬要裝懂聽不懂他說的，於是找來B幫忙；所以當B一開口就直接指引路線時，我們有嚇到！（B會說英文，而且是聽得懂不用一直爬登的英文。)
一上車雖然很擠，但沒過幾站人浪漸漸散去；再過幾站則就變成底下照片中這般空空如也。
（小小聲說：雪利又睡著了...。噓~~~~）
今日一整天的行程都安排在神奈川縣的鎌倉。衡量搭車時間及排開上班時段，起床時間大概是七天以來最早的一次了！
準備早餐及等待使用衛浴的同時，拿著手機拍下解析度不算美好的房內景觀。（房間真的不大）
衣服掛得到處都是，地板上則是二個巨大行李及未整理完全的戰利品們。
玉子燒從第二天吃到今早，仍舊沒吃完，XD。
一切準備就緒往池袋站出發。稍早先儲值￥2,000的SUICA此時派上用場。直接以卡購買JR鎌倉．江ノ島フリーきっぷ二日券（￥1,970，含JR線各站往返鎌倉各一次的車票及江ノ電．湘南モノレール二日內無限次搭乘券)
機器一次會吐出二張票。
八點不到的車站已充滿上班人潮。（刻意提早出門的戰略，好像沒起太大作用耶～）
山手線的池袋站跟台灣的火車站有相同的fu，老舊復古的fu。交通路線何其多的東京對旅人來說很方便，但也讓人很眼花花目茫茫。抬頭一看有一堆告示牌及箭頭，雖然不想擔誤趕著上班上課的東京人，但這時的我們還是得靜下心及腳步，仔細研究找到對的路線（以及別搭錯車）才是王道。
經過二個站務員的幫忙確認後，安心的待在隊伍中等車入站。
（↓這就是我們等會要搭車的線：湘南新宿ライソ-新宿．橫濱．小田原．大船．逗子方向）
人好多，車次也好多。據說交通尖峰期間的平均車次約一分鐘就有一班車，真夠嗆。
東京人似乎也習慣了如此的搭車方式：只要門沒關上，管它人早已滿到門口照樣先站上去再說。（右邊的大叔明明就還站在月台上；左邊的大叔則是一到門口後→向後轉→踏入車廂→然後把手伸高高放在門頂撐住！）
左邊打扮入時的OL也像機器人般的動作。右邊的先生，您累了嗎？
待密度到達緊蹦程度後，每個門口都配置的站務員便開始把大家塞進車廂（雪利親眼目睹站務員把一名男乘客的衣角折好塞進去免得夾住）；完成塞人任務的還會去別的門口幫忙擠。等車原本該是件無聊的事，但每隔一分鐘就要看一次的這種景觀，嘖嘖稱奇到讓我們把車還沒來這件事拋得老遠。
8:17am的班次到站，以為人潮已經疏散，誰曉得一上車後變成這幅光景。↓↓
好險沒被人浪沖散。我跟S憑著她拉到的拉桿才免於隨波逐流（其實不拉也行，因為人與人的距離之＂親密＂，就算重心不穩也沒空間讓你跌倒。）。這樣的狀況下，S的另外一隻手居然還能是活動自如的，硬是拍下這身歷其境的一刻。
（左邊的先生好眼熟！是朱兄啊～～）
插播介紹一下兩位好心的站務人員。
站務員A↓↓是我們第一個求助的人。因為實在搞不懂到底有無看錯車次，於是趁人潮稍減時，趕緊上前要求協助。因為有地圖加持，即使互相能清楚明白說給對方聽的字辭有限，但我們都了解彼此的明白。
就在我們往正確位置移動的同時，站務員B出現了。原來站務員A擔心四個歪果忍
一上車雖然很擠，但沒過幾站人浪漸漸散去；再過幾站則就變成底下照片中這般空空如也。
（小小聲說：雪利又睡著了...。噓~~~~）
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